JR山手線の案内~停車駅・接続路線など

路線

東京の中心を一周する鉄道路線・JR東日本の山手線についての案内です。山手線と並行する路線の停車駅、運転間隔などの詳しい解説です。

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JR山手線について

東京の中心部をぐるっと一周する山手線。

新宿・渋谷・池袋といった繁華街や東京駅・上野駅・品川駅などのターミナル駅を通り、毎日多くの人々が利用しています。そのような街や駅とともに、山手線自体も東京を象徴するもののひとつとなっています。

一周する環状運転を行っているため、下り/上りのことばは使わないで、“外回り”・“内回り”と回る方向で案内しています。“外回り”は右回り、“内回り”は左回りのことです。

駅ナンバリングが実施され、山手線の路線記号は“JY”です。東京駅をJY 01として内回りに進み、周回の最後となる有楽町駅のJY 30まで順に番号が振られています。

JR山手線の停車駅一覧

JR山手線の駅と、路線ごとに停車する駅の一覧表です。

列車の詳しい説明や並行路線については下記「山手線と並行路線の列車」の項目をご覧ください。

  • 表の見方
    :その駅を通る、すべての列車が停車
    :一部の列車が停車(詳しくは表内を参照)
    のりかえ(青色):のりかえ路線(JR東日本) のりかえ(水色):のりかえ路線(JR東海) のりかえ(灰色):のりかえ路線(他社線) 東京山手線内の駅 東京都区内の駅(詳しくはリンク先をご覧ください)
  • 表示項目の選択
JR山手線 停車駅一覧
        並行路線   並行路線    
          上野東京ライン            
駅番号 駅名 正式路線名 東京からの営業キロ 横須賀線 常磐線 東海道線宇都宮線高崎線 京浜東北線 山手線 湘南新宿ライン 埼京線 のりかえ/直通運転/注記 所在地
TYO JY
01
東京
とうきょう Tōkyō
東北本線 0.0     東京都
千代田区
丸の内1丁目
KND JY
02
神田
かんだ Kanda
  1.3           東京都
千代田区
鍛冶町2丁目
AKB JY
03
秋葉原
あきはばら Akihabara
  2.0           東京都
千代田区
外神田1丁目
JY
04
御徒町
おかちまち Okachimachi
  3.0           東京都
台東区
上野5丁目
UEN JY
05
上野
うえの Ueno
東北本線 3.6‬       東京都
台東区
上野7丁目
JY
06
鶯谷
うぐいすだに Uguisudani
  4.7‬          
 
東京都
台東区
根岸1丁目
NPR JY
07
日暮里
にっぽり Nippori
  5.8‬         東京都
荒川区
西日暮里2丁目
JY
08
西日暮里
にしにっぽり Nishi-Nippori
  6.3           東京都
荒川区
西日暮里5丁目
JY
09
田端
たばた Tabata
山手線 7.1           東京都
北区
東田端1丁目
JY
10
駒込
こまごめ Komagome
  8.7             東京都
豊島区
駒込2丁目
JY
11
巣鴨
すがも Sugamo
  9.4             東京都
豊島区
巣鴨1丁目
JY
12
大塚
おおつか Ōtsuka
  10.5             東京都
豊島区
南大塚3丁目
IKB JY
13
池袋
いけぶくろ Ikebukuro
  12.3         東京都
豊島区
南池袋1丁目
JY
14
目白
めじろ Mejiro
  13.5            
 
東京都
豊島区
目白3丁目
JY
15
高田馬場
たかだのばば Takadanobaba
山手線 14.4             東京都
新宿区
高田馬場1丁目
JY
16
新大久保
しんおおくぼ Shin-Ōkubo
  15.8            
 
東京都
新宿区
百人町1丁目
SJK JY
17
新宿
しんじゅく Shinjuku
  17.1         東京都
新宿区
新宿3丁目
JY
18
代々木
よよぎ Yoyogi
  17.8             東京都
渋谷区
代々木1丁目
JY
19
原宿
はらじゅく Harajuku
  19.3             東京都
渋谷区
神宮前1丁目
SBY JY
20
渋谷
しぶや Shibuya
山手線 20.5         東京都
渋谷区
道玄坂1丁目
EBS JY
21
恵比寿
えびす Ebisu
  22.1         東京都
渋谷区
恵比寿南1丁目
JY
22
目黒
めぐろ Meguro
  23.6‬             東京都
品川区
上大崎2丁目
JY
23
五反田
ごたんだ Gotanda
  24.8‬             東京都
品川区
東五反田1丁目
OSK JY
24
大崎
おおさき Ōsaki
 
25.7
                   
東京都
品川区
大崎1丁目
SGW JY
25
品川
しながわ Shinagawa
東海道本線 27.7     東京都
港区
高輪3丁目
JY
26
高輪ゲートウェイ
たかなわげーとうぇい Takanawa Gateway
  28.6          
2020年春開業予定
東京都
港区
港南2丁目
JY
27
田町
たまち Tamachi
  29.9           東京都
港区
芝5丁目
HMC JY
28
浜松町
はままつちょう Hamamatsuchō
  31.4           東京都
港区
海岸1丁目
SMB JY
29
新橋
しんばし Shimbashi
  32.6     東京都
港区
新橋2丁目
JY
30
有楽町
ゆうらくちょう Yūrakuchō
  33.7‬           東京都
千代田区
有楽町2丁目
TYO JY
01
東京
とうきょう Tōkyō
  34.5‬     東京都
千代田区
丸の内1丁目
  • 山手線以外の路線は並行路線です。停車駅は列車により異なります
  • 高輪ゲートウェイ駅は2020年春開業予定です。同駅の営業キロ・所在地は予定地の位置です(品川駅から0.9km、田町駅から1.3km)
  • 所在地は主となる駅事務室の位置であり、実際のホームがある場所とは異なることがあります

JR山手線の接続路線

JR山手線と接続する路線の一覧です。

乗り継ぎたい路線がわかっている場合に、山手線のどの駅で乗り継げるかがわかります。

接続路線
Transfer Lines
のりかえ駅
Transfer Stations
JR東日本JR East  
東海道線
Tōkaidō Line
横須賀線・総武線快速
Yokosuka Line, Sōbu Line (Rapid Service)
湘南新宿ライン
Shōnan Shinjuku Line
京浜東北線・根岸線
Keihin Tōhoku Line, Negishi Line
中央線快速
Chūō Line (Rapid Service)
中央・総武線各駅停車
Chūō Line and Sōbu Line (Local Train)
宇都宮線(東北線)・高崎線
Utsunomiya Line (Tōhoku Line), Takasaki Line
埼京線
Saikyō Line
常磐線
Jōban Line
京葉線・武蔵野線
Keiyō Line, Musashino Line
上野東京ライン(東海道線・宇都宮線・高崎線直通)
Ueno Tōkyō Line (Tōkaidō Line, Utsunomiya Line and Takasaki Line Through Service)
上野東京ライン(常磐線直通)
Ueno Tōkyō Line (Jōban Line Through Service)
東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸(長野経由)新幹線
Tōhoku, Yamagata, Akita, Hokkaidō, Jōetsu and Hokuriku (via Nagano) Shinkansen
JR東海JR Central  
東海道・山陽新幹線
Tōkaidō and Sanyō Shinkansen
東京メトロTokyo Metro  
銀座線
Ginza Line
丸ノ内線
Marunouchi Line
日比谷線
Hibiya Line
東西線
Tozai Line
千代田線
Chiyoda Line
有楽町線
Yurakucho Line
半蔵門線
Hanzomon Line
南北線
Namboku Line
副都心線
Fukutoshin Line
都営地下鉄Toei Subway  
浅草線
Asakusa Line
三田線
Mita Line
新宿線
Shinjuku Line
大江戸線
Oedo Line
その他の路線Other Lines  
東武東上線
Tōbu Tōjō Line
西武池袋線
Seibu Ikebukuro Line
西武新宿線
Seibu Shinjuku Line
京成本線
Keisei Main Line
京王線
Keiō Line
京王井の頭線
Keiō Inokashira Line
小田急小田原線
Odakyu Odawara Line
東急東横線
Tōkyū Tōyoko Line
東急田園都市線
Tōkyū Den-en-toshi Line
東急目黒線
Tōkyū Meguro Line
東急池上線
Tōkyū Ikegami Line
京急本線
Keikyū Main Line
つくばエクスプレス
Tsukuba Express Line
東京モノレール
Tōkyō Monorail
東京臨海高速鉄道りんかい線
Rinkai Line
ゆりかもめ
Yurikamome Line
日暮里・舎人ライナー
Nippori Toneri Liner
東京さくらトラム(都電荒川線)
Tokyo Sakura Tram (Arakawa Line)

山手線と並行路線の列車

山手線を走る列車の紹介です。運転区間や日中1時間あたりの本数、停車駅などの解説です。

山手線の列車

環状運転をする山手線を走る列車の紹介です。

  • ラインカラー

“みどりの山手線”と家電量販店のイメージソングでもうたわれていますが、実際に山手線をあらわすラインカラーは緑でも明るめの黄緑色です。“ウグイス色”と呼ばれることもあります。駅の案内や路線図のほか、山手線の車両にも使われています。

  • 種別・停車駅

列車種別の設定はなく、すべての列車が各駅停車です。ただし、山手線に並行して走る路線では停車駅が限られている(山手線側にはホームがない)こともあり、各駅停車の山手線と比べると速達列車・快速運転ともいえます。

  • 運転パターン・運転間隔

一周する環状運転が基本ですが、一部では大崎ゆき・池袋ゆきの途中駅止まりの列車もあります。深夜には品川ゆきもあります。

運転上では車庫のある大崎駅が基準点となっています。環状運転の列車でも、大崎駅で少し長く停まることがあります。

大崎駅での運転間隔は下の表のとおりです。

山手線の運転間隔(大崎駅基準)
時間帯 外回り 内回り
平日 土曜・休日 平日 土曜・休日

(7:00~8:59)
2~4分
間隔
2~6分
間隔
2~3分
間隔
2~7分
間隔
日中
(11:00~14:59)
4~5分
間隔
2~4分
間隔
4~5分
間隔
3~4分
間隔
夕方
(18:00~19:59)
3~4分
間隔
3~5分
間隔
3~4分
間隔
3~7分
間隔

並行路線の列車

山手線と並行して走る路線の紹介です。

京浜東北線

田端~品川間で山手線と並行しています。

特に、田端~田町間のホームでは山手線と京浜東北線が同じ方向に向かい合わせになっていて、早く来た方に乗るなど、どちらの電車でも利用しやすくなっています。

日中は山手線と並行している田端~浜松町間で、すべての列車が快速となり、山手線と比べて少し速くなっています。

運転間隔は、日中で約5~6分間隔です。

京浜東北線について、詳しくはこちらの記事をどうぞ。

JR京浜東北線・根岸線の案内~停車駅・列車種別・接続路線など
東京都心を南北に貫き、埼玉県の大宮駅から神奈川県の大船駅までを結ぶ鉄道路線・JR東日本のJR京浜東北線・根岸線についての案内です。停車駅と京浜東北線に並行する路線の停車駅、運転間隔などの詳しい解説です。

上野東京ライン(東海道線/宇都宮線・高崎線/常磐線)

日暮里・上野~品川間で山手線と並行しています。

ホームは日暮里駅(常磐線のみ)・上野駅・東京駅・新橋駅・品川駅にあります。京浜東北線とは違い、のりかえには階段の上り降りが必要です。

東海道線と宇都宮線・高崎線は東京駅を境に直通運転しています。上野駅から北側は宇都宮線・高崎線の線路を走るので、日暮里駅は通過します。常磐線の列車は日暮里駅に停車しますが、南側は品川駅までの運転です。

普通列車と快速列車、常磐線は特別快速も走っていますが、山手線と並行する区間ではすべての列車が同じ停車駅です。

日中における上野~品川間の運転は、東海道線~宇都宮線・高崎線系統で約10分間隔、常磐線系統で1時間あたり2本です。

埼京線・湘南新宿ライン

大崎~池袋間で山手線と並行しています。湘南新宿ラインの電車は駒込駅まで山手線と並行して走りますが、池袋駅から先の駅にはホームはありません。

埼京線と湘南新宿ラインでは同じ線路を走っていて、ホームは池袋駅・新宿駅・渋谷駅・恵比寿駅・大崎駅にあります。こちらも山手線とののりかえには階段の上り降りが必要です。

埼京線の列車(通勤快速・快速・各駅停車)と、湘南新宿ラインの普通・快速は上記のすべての駅に停まりますが、湘南新宿ライン特別快速は恵比寿駅を通過します。

運転本数・間隔は、湘南新宿ラインが1時間あたり4本(うち1本が特別快速)で、間隔は南行き(横浜方面)が約15分間隔、北行き(大宮方面)が約10~15分間隔です。埼京線は池袋~新宿間で約5~10分間隔、新宿~大崎間で約20分間隔です。

特急〈成田エクスプレス〉は品川駅の先で横須賀線の線路から分かれて大崎駅へ向かい、大崎駅から先は湘南新宿ラインと同じ経路を通ります。新宿駅では専用の5・6番線から発着します。

横須賀線

東京~品川間で並行していますが、品川駅付近をのぞき地下線のため、山手線と並行しているとは感じにくいです。

東京駅・新橋駅は専用の地下ホームから発着し、東京駅からは総武線(快速)へ直通します。

日中の運転間隔は約11~18分間隔です。

特急〈成田エクスプレス〉は、東京~品川間では横須賀線の線路を走ります。

正式路線としての山手線

山手線は環状運転をしていますが、これは運転系統としての通称です。

正式な山手線の区間は、品川~田端間(20.6キロ)です。東京~品川間は東海道本線、田端~東京間は東北本線です。

起点は品川駅です。そのため、品川駅から新宿駅方面に向かう外回りが下り線の扱いになっています。列車番号も外回りに奇数(下り列車で使用される)が使われています。

特急〈成田エクスプレス〉や大崎駅以北で埼京線・湘南新宿ラインの電車が走る線路は、元々は貨物線でした。環状運転の線路に比べて列車の本数が少なかったため、旅客線としても使用されるようになりました。現在でも少数ですが貨物列車も走っています。

更新履歴

  • 2019.10.07:公開しました。
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