本日（4月20日（木））、ダイヤ改正により運用が終了する東武300系。
平日夜に運転されている特急2本のうち、きりふり283号春日部行きを先週撮影できる機会がありました。
※乗車はしていません。撮影のみです
座ってゆったり帰れる平日夜の「きりふり」
本来、「きりふり」は浅草～東武日光間の特急列車ですが、同区間は多客期の土曜・休日のみ運転で、定期列車としては平日の夜間下りで2本運転しているのみです。JRのホームライナーに相当し、帰宅時に座って帰りたい需要に応えた列車です。
- きりふり283号：浅草19:30発→春日部20:04着
- きりふり285号：浅草21:30発→南栗橋22:23着
この日（4月13日（木））は春日部行き283号を撮影することができました。
浅草駅でのきりふり283号
発車11分前の19:19に回送列車として3番ホームに入線してきました。
到着すると、前面ヘッドマークの幕が回り始めます。現在すでにない「急行スノーパル」の幕もあります。
ヘッドマークをセットして発車を待ちます。
改札口入って正面にある発車案内。途中停車駅はわずかに2駅のみです。
こちらは3番ホームに設置されている発車案内です。
隣の2番ホーム側から撮った写真です。
2番ホーム側から撮った側面の行先表示です。
ダイヤ改正後は「スカイツリーライナー」「アーバンパークライナー」へ
夜間に下りで運転されている短距離の特急列車は、4月21日のダイヤ改正後は「スカイツリーライナー」と新たな愛称がつけられて、浅草～春日部間で運転されます。また、アーバンパークライン（野田線）に直通する「アーバンパークライナー」も合わせて運転されます。
現在のきりふり283・285号の平日のみ2本から、浅草～春日部間は平日・土曜休日ともに5本の運転に増発されます。浅草発17:30から21:30まで、毎時30分発です。
また、早朝上りで運転されている春日部発の「けごん」1本から、改正後は「スカイツリーライナー」2本になり、こちらも増発されます。
使用される車両は、今回のダイヤ改正で登場する500系リバティと、100系スペーシアに替わります（「アーバンパークライナー」は500系リバティのみです）。
現在のきりふり283号は、改正後はスカイツリーライナー5号（春日部行き）に、きりふり285号は平日がアーバンパークライナー3号（大宮・野田市行き）・土曜休日がスカイツリーライナー9号（春日部行き）に置き換わります。
