東京メトロ銀座線では、渋谷駅の線路切替工事により、5月3日~5日で渋谷~表参道間・青山一丁目~溜池山王間が終日運休しています。
そのため工事期間限定で、普段の営業運転では見られない溜池山王行き・青山一丁目行き・表参道行きを運転しています。
溜池山王行き
東京メトロ1000系 溜池山王行き 51編成 1101 @新橋 18-05-03
東京メトロ1000系 溜池山王行き 59編成 1309 側面行先表示 @新橋 18-05-03
運休していない北半分の区間、A線の溜池山王行き。ほぼ通常運転の約3分間隔で運転で、本数は確保されていますが行先は3日間限定です。
表参道行き
青山一丁目~表参道間では単線折り返し運転を実施。
A線・B線それぞれに列車が1本入り、両駅間を折り返し。バック運転時は回送です。
東京メトロ1000系 表参道行き 86編成 1136 @表参道 18-05-03
東京メトロ1000系 表参道行き 86編成 1136 側面行先表示 @青山一丁目 18-05-03
運休区間に挟まれた、青山一丁目~表参道間のA線・表参道行き。前面写真で尾灯がついているのは、表参道駅到着後、バックで青山一丁目駅へ引き上げるからです。
青山一丁目行き
東京メトロ1000系 青山一丁目行き 63編成 1013 @表参道 18-05-03
東京メトロ1000系 青山一丁目行き 63編成 1013 側面行先表示 @表参道 18-05-03
運休区間に挟まれた青山一丁目~表参道間のB線・青山一丁目行き。表参道駅で発車待ちです。この行先は前回工事時の記事にもあります。
各駅でのようす
工事期間中は運休区間があることを知らせるために、銀座線内各駅にて、各種案内表示が変更されていました。
具体的には、方面表記が運転している区間の終点に書き換えられています。
銀座駅の階段にある路線案内。ここでは普段の終点が渋谷駅のところ、溜池山王駅から先は運休区間なので白いステッカーで覆われています。
溜池山王駅のホーム番線表示、A線(右側)はこの駅までなので降車専用ホームになっています。
溜池山王駅のホームには案内が多数張られていました。
同じく溜池山王駅のホーム、ベンチの背もたれにも渋谷方面は運休と案内表示が。
青山一丁目駅のホームでも、“渋谷方面”が“表参道方面”に張り替え。
表参道駅のB線浅草方面も、“青山一丁目方面”に変更されています。
表参道駅のA線ホームも降車専用ホームと案内されています。